要打开的20个安全设置是什么?WEY VV6怎么样?

发布时间:2019-10-22 13:39:13   编辑:admin浏览人次:167

奢侈品牌“WEY”的推出意味着长城的原始销售不仅改善了企业形象,也改善了销售。与此同时,WEY也为中国汽车感到自豪。
之前推出的三款车也是红色的,这也为WEY带来了信心和雄心。最后一台VV6诞生于如此大的环境中。这代表了WEY最强大的动力和智能系统。
如果VV6与WEY家族的其他兄弟之间存在最大的差异,我认为最重要的是配备带有牙齿的智能技术。
虽然VV6还没有自动驾驶功能,但它已经配备了几乎所有长城目前的智能技术配置,因此它从一开始就使用了独特的标签:智能驱动器。
作为WEY的第四款车型,VV 6推出了这款城市的豪华紧凑型SUV,更多的是针对有质量要求的家庭用户。通过增加四轮驱动和智能驾驶,VV6在家族中具有自己独特的功能,竞争激烈的产品具有很强的竞争力。根据本书的机身尺寸数据,VV6与VV5的产品水平基本相同,但位置与VV5不同。
VV6采用20代智能驾驶辅助技术,29种传统安全配置,高强度安全车身和新一代智能安全系统Collie,集成了智能四轮驱动以保护安全。居民。
其中大多数是最常见的安全配置,最重要的是可以识别自行车的紧急制动系统。
四轮驱动系统采用博格华纳的智能四驱,三种驾驶模式(标准,运动,经济)+三种全地形模式(雪,泥,沙),以及所有控制系统它提供了。由于车辆的稳定性和稳定性,这种四轮驱动智能系统理论上可以实现0-100%的扭矩分配。
在动力系统中,它是由长城独立开发的4C20NT涡轮增压发动机,仍然与变速箱双离合器7速度相结合。
重点是VV6手柄具有全新的设计和电子变化,赋予汽车优质的感觉。
与之前的VV5相比,VV6的驾驶体验没有显着差异。电机输出良好,但爆炸力并不令人意外。动力储备感觉很好,但它永远不会停止。
在0T发动机中,即使踩下加速器,变速箱也会轻微连接,但整体感觉相对平稳。
试驾是一种四轮驱动车型,但这种四轮驱动系统在路面上的性能并不多。
这款VV6更新了NVH。没有设备测试,但你可以用真实的性能来感受它。首先,米其林轮胎本身很光滑,但轮胎的噪音并不大。轮胎经过优化,可以很好地控制发动机室内的噪音。以中等速度行驶时,它会给您一种安静的感觉。这是奢侈品牌的基本品质之一。
暂停训练仍然很舒适。感觉VV 6略微伸长,以达到节奏和舒适度。但是,特别是在曲线上,你可以控制身体的姿势,但你可以感受到身体的足够支撑。
SUV的控制感觉可能不会太长,特别是对于这款相对较重的SUV而言,VV6的控制可能已经感觉到其自身性能最佳,方向盘有一定的指向性或者在公差范围内以三种模式转向方向盘,当然,这只是阻尼的变化而不支持操控。
点击下图,了解VV6内部的详细信息。